Le attuali stazioni di ricarica sono sviluppate per rispondere alle esigenze dei produttori di autoveicoli; in particolare, le Case produttrici tedesche richiedono il soddisfacimento dei requisiti per gli impianti di condizionamento automotive dotati del nuovo refrigerante R1234yf. Questo nuovo gas, a ridotto impatto ambientale e chiamato a sostituire progressivamente il collaudato R134a, è obbligatorio dallo scorso gennaio 2011 per tutti gli autoveicoli di nuova omologazione, in virtù della Direttiva CEE 2006/40/CE relativa alle emissioni degli impianti di condizionamento aria per veicoli a motore.
Per rispondere alla normativa CEE, che impedisce l'omologazione di veicoli che montano impianti di condizionamento a gas fluoruranti a effetto serra con un potenziale di riscaldamento globale superiore a 150, sono state recentemente omologate nuove stazioni di ricarica.
Per l'Europa, Opel – in rappresentanza dei marchi Opel, Chevrolet Europa e Vauxhall – ha omologato le nuove stazioni di ricarica Texa Konfort 760R e 770S, presentate ad Automechanika di Francoforte e realizzate negli stabilimenti Texa di Treviso.
Texa Konfort 760R è indicata per tutti gli autoveicoli che utilizzano il gas R134a, in particolare per quelli ad alimentazione ibrida che saranno lanciati in autunno (come la extended range Opel Ampera).
Per gli autoveicoli dotati del nuovo refrigerante R1234yf, Opel ha omologato la stazione di ricarica Konfort 770S.
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