Contec distribuisce vari modelli di VSR. Le equilibratrici (o bilanciatrici) per core-assy (anche conosciute come VSR o “banco prova”) sono uno strumento indispensabile per garantire alle officine di riparazione turbocompressori la possibilità di verificare nelle condizioni reali di lavoro le turbine revisionate. Uno dei maggiori riferimenti del mercato è
Turbo Technics, della quale Contec è distributore ufficiale per l’Italia, che offre una gamma completa di modelli in grado di soddisfare sia le esigenze delle officine di riparazione sia delle linee di produzione. Si parte dal modello base, la
VSR Mk3 che, dotata come le altre di pannello di interfaccia touch-screen e con una velocità di prova fino a 250.000 giri al minuto, soddisfa le necessità delle officine di piccola e media dimensione, riuscendo a equilibrare circa 20 corpi centrali completi (CHRA) durante un turno tipico di 8 ore. Si passa alla
VSR Mk4P, uno strumento che, grazie agli automatismi e alla possibilità di effettuare la molatura di bilanciamento in macchina senza dover rimuovere il corpo centrale completo, permette di equilibrare fino a 40 corpi centrali completi (CHRA) per ciascun turno di 8 ore. Fino ad arrivare alla
VSR Mk5P con caratteristiche simili alla Mk4P, ma dedicata ai turbo di grosse dimensioni: è la prima equilibratrice di questo tipo, permette di equlibrare fino a 35 corpi centrali completi (CHRA) per ciascun turno e apre nuove possibilità di mercato a tutte le aziende di riparazione e revisione.
Approfondimenti:
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