
Deformazione che va a modificare e alterare in modo peggiorativo la campanatura dell’automobile, con conseguenti problemi di tenuta stradale, soprattutto in curva e un'anomala usura dei pneumatici.

Dopo aver smontato la ruota, il kit GOVONI viene installato direttamente sulla flangia del cuscinetto o sul disco del freno e permette, con una semplice misurazione di entrambi i mozzi fusi, di stabilire se in seguito al colpo che ha causato l’anomalia sulla campanatura, essi siano o meno da sostituire.
I vantaggi che porta il kit GOVONI sono un’immediata ed efficace individuazione del problema, un grande risparmio di tempo nel trovare tutti i responsabili dell’anomalia sulla campanatura, e un forte risparmio economico da parte del cliente, che non deve sostituire a priori il mozzo fuso e l’ammortizzatore quando uno dei due potrebbe benissimo ancora essere perfettamente idoneo all’utilizzo.
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